General Motors использует 3D-печать для нового концепта Chevrolet Corvette

Аддитивное производство широко используется в автомобильной промышленности, от внешнего и внутреннего дизайна автомобиля до усовершенствования производственных процессов. Это связано с тем, что сложные компоненты часто могут быть изготовлены проще с помощью аддитивных технологий, чем с помощью традиционных производственных технологий. Кроме того, 3D-печать позволяет пользователям опробовать цифровые проекты с помощью тестовой печати, протестировать и улучшить этот прототип и быстро реализовать его в реальности. Это было наглядно продемонстрировано на примере нового концепт-кара Chevrolet Corvette от General Motors в новой британской дизайн-студии бренда, которая показывает, чего водители могут ожидать от транспортных средств в будущем.

Автопроизводитель General Motors уже почти 30 лет использует аддитивное производство в многочисленных областях применения — например, оно поддерживает процессы проектирования, конструирование изделий и материалов, производство транспортных средств и послепродажное обслуживание, чтобы печатать определенные компоненты напрямую для клиентов. В частности, General Motors производит ранние прототипы с использованием технологий 3D-печати, а также инструменты и принадлежности для упрощения производства. Это также позволяет экономить затраты и обеспечивать устойчивое производство компонентов.

3D-печать также используется в новой студии Global Design Studio компании General Motors в Бирмингеме, где теперь можно увидеть первые результаты работы команды: футуристический концептуальный дизайн модели Chevrolet Corvette. Новая команда несет прямую ответственность за инновационный концептуальный дизайн будущих автомобилей General Motors. Они должны активно формировать «будущее мобильности» и, в частности, формировать наши представления о том, как могут выглядеть автомобили через десять или даже через 20 лет.

Хотя новый концепт-кар Chevrolet Corvette не должен поступить в производство в ближайшее время, он вместо этого послужит инновационной целью, которая будет продвигать производственные возможности компании вперед. Крупные части автомобиля будут производиться с использованием аддитивного производства, например, с футуристическим дизайном, напрямую вдохновленным эстетикой авиации. Также были опубликованы характеристики размера концепта: автомобиль будет чуть менее 1 м в высоту, 2 м в ширину и 4,7 м в длину.

Будущие стандарты производства, к которым стремится General Motors с новой Design Studio, могут быть достигнуты только с помощью аддитивного производства. Это только подтверждает его роль как устойчивой и перспективной технологии. Однако, по словам General Motors, огромные преимущества могут быть созданы уже сейчас, особенно в автомобильной промышленности. В любом случае, мы с нетерпением ждем, какие концепции новая команда дизайнеров опубликует в будущем. Более подробную информацию можно найти ЗДЕСЬ .

Ford и Red Bull Powertrains используют 3D-печать для оптимизации автомобилей для F1

BMW добавляет в серийный автомобиль центральную консоль, напечатанную на 3D-принтере

Renault представляет ретро-футуристический интерьер Twingo E-Tech на Брюссельском автосалоне

По вопросам 3d печати, 3d сканированию в Краснодаре писать сюда:

телеграм — https://t.me/fidller

почта — shope@fidller.com

все о кино тут — https://news.fidller.com
наш магазин — https://fidller.com
мы в телеграм — https://t.me/fidller_com
группа 3д печати — https://vk.com/3d_krd_123
https://t.me/pechat3dkrd
https://rutube.ru/channel/23475108/