Восстановление шин с помощью 3D печати

Команда во главе с Крисом Уильямсом, профессором машиностроения LS Randolph в Технологическом институте Вирджинии, получила грант в размере 1,5 миллиона долларов от Института REMADE на разработку нового процесса 3D-печати для восстановления шин в индустрии коммерческого транспорта.

Проект направлен на повышение эффективности процесса восстановления протектора и сокращение отходов и выбросов. В настоящее время, когда шины коммерческого транспорта изнашиваются, они подвергаются восстановлению, которое включает полировку поверхности шины и нанесение нового слоя протектора. Хотя восстановление протектора сокращает количество отходов по сравнению с полной заменой шин, система по-прежнему неэффективна, что приводит к избыточным расходам материала и потенциальному снижению эффективности использования топлива.

vosstanovili-shiny_1 Восстановление шин с помощью 3D печати

Команда Уильямса планирует интегрировать достижения в науке о полимерах, 3D-сканировании, 3D-печати и промышленной робототехнике, чтобы улучшить процесс восстановления протектора. Цель состоит в том, чтобы сократить количество отходов примерно на 90 метрических тонн шинных отходов и на 800 метрических тонн выбросов CO2 в год в отрасли восстановления протекторов.

Команда будет использовать технологии 3D-сканирования и новые материалы, устойчивые к требованиям, предъявляемым к шинам коммерческого транспорта. Промышленные роботы будут выборочно печатать эти материалы на определенных участках использованных шин.

Проект соответствует миссии Института REMADE по ускорению перехода страны к экономике замкнутого цикла. Максимизируя повторное использование и переработку материалов, экономика замкнутого цикла направлена ​​на повышение эффективности и сокращение отходов. Ожидаемые результаты этого проекта будут способствовать достижению целей США по энергосбережению и сокращению выбросов.

Сотрудники из Технологического института Вирджинии, Университета штата Аризона и компании Michelin поделятся своим опытом в области науки о полимерах, синтеза высокоэффективных эластомеров, проектирования шин и характеристик производительности, а также целей промышленной устойчивости. Проект потребует междисциплинарного подхода с учетом материалов, процессов аддитивного производства и характеристик шин.

Все новости тут- https://3dprint.fidller.com/category/news/

вконтакте: https://vk.com/3d_krd_123

сайт про кино — https://news.fidller.com

3d печать (fdm/fff, sla) любыми пластиками (petg abs sbs , 3d сканироваие, 2d фрезеровка

По всем вопросам писать сюда:

Telegram: https://t.me/fidller 

наш магазин теперь тут — https://fidller.com

E-mail: shope@fidller.com

вконтакте: https://vk.com/3d_krd_123

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Занимаюсь проектированием/ 3d печатью больше 10 лет. Со-переводчик книги "Доступная 3д печать для науки, образования и устойчивого развития". По всем вопросам писать в телеграм - https://t.me/fidller

Возможно, вы пропустили

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.