LEAP71 продолжает бить рекорды, на этот раз создав самый большой в мире ракетный двигатель с аэродинамическим шипом, напечатанный на 3D-принтере.
За этим достижением стоит целая история. Двигатели Aerospike сильно отличаются от обычных ракетных двигателей, которые используют «колокол» для улавливания взрывной силы и её отталкивания назад. Но у них есть проблемы с давлением: данный «колокол» двигателя эффективно работает только при определённом давлении воздуха. Именно поэтому существуют «вакуумные» или «уровневые» версии некоторых ракетных двигателей.
Аэродинамический двигатель работает иначе. Вместо колокола в нем используется «шип», и взрыв происходит снаружи, оказывая давление на тщательно спроектированный шип. Такой подход эффективен независимо от давления воздуха.
Проблема в том, что создание одного из этих волшебных ракетных двигателей — чрезвычайно сложная задача. Геометрия должна быть идеально подобрана для извлечения максимальной энергии из сгорающего топлива, а топливо и окислитель должны эффективно подаваться в зону сгорания, даже на сверхзвуковых скоростях. И всё это должно происходить одновременно с охлаждением самого двигателя с помощью сложных встроенных охлаждающих каналов.
Разработка подобного устройства настолько сложна, что за годы, прошедшие с момента зарождения идеи, у неё не было ни единого шанса на успех. Однако недавно компания LEAP71 решила эту проблему с помощью своего инструмента генеративного проектирования Noyron. Они используют подход вычислительной инженерии, при котором «функции» автоматически генерируют геометрию в воксельном поле.
На этой неделе стало известно, что после успешного запуска своего первого аэродинамического двигателя они увеличили масштабы системы и создали, безусловно, самый большой аэродинамический двигатель, когда-либо напечатанный на 3D-принтере из металла, — XRA-2E5.
Насколько велик этот двигатель? Его вес не указан, но очевидно, что он довольно большой — около метра в высоту, и изготовлен из никелевого суперсплава Inconel 718. Однако они заявили, что при запуске он способен развивать силу в 20 тонн, что является значительным показателем.

Модель XRA-2E5 была напечатана на десятилазерном 3D-принтере HBD 800 для печати металлом, и на выполнение работы ушло 289 часов (12 дней).
Следующим шагом, вероятно, станет испытательный запуск двигателя XRA-2E5, что должно быть весьма интересно. Если он сработает, технология Noyron может открыть совершенно новый рынок ракетных двигателей.
Центр 3d печати и 3д сканирования Фидллер в Краснодаре — 3d сканирование, 3d печать, реверс инжиниринг, проекты для ферм 3d печати, обучение, проектирование для строительства.
По всем вопросам обращаться (круглосуточно):
телеграм — https://t.me/fidller
max — https://max.ru/u/f9LHodD0cOIGiBB1zqbYHFbw7XCslKRI5o6aikK4IGNDZtFio4aCgGJ1gUQ
почта — shope@fidller.com
вк — https://vk.com/3d_krd_123
Наши ресурсы:
все о кино тут — https://news.fidller.com
наш магазин — https://fidller.com
мы в телеграм — https://t.me/pechat3dkrd
группа 3д печати — https://vk.com/3d_krd_123

Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.